2 Motor. 2.0 CRTD. 26 Diciembre 2019. #1. Hola, solo quería saber si a alguno os pasa o es normal el mayor desgaste de los neumáticos traseros en la parte exterior. Mas que nada porque hace 3 meses aproximadamente le cambie los delanteros y se hizo la alineacion. Y ya de paso me falla el sensor de presión de la rueda 4, pero pueseso el coche me desgasta exageradamente las ruedas or el interior, Foros > Modelos BMW Mecánica y Consultas > BMW Serie 3 y 4 > Serie 3 (E36) (1990-2001) > Me Desgasta Las Ruedas Traseras Por El Interior Mucho. Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por MARIUSMK, 30 no las delanteras . No es solo tema de Siel desgaste era por los lados de la rueda es claramente baja presión, la presión que manda el fabricante es orientativa. En la furgo nunca tuve ese problema pero si con el coche un peugeot 306 1.9D, el fabricante mandaba a 2.2 y me las gastaba muchísimo por fuera, ahora llevo 2.6 y me las gasta perfectamente. Sinota que sus llantas se desgastan de manera desigual, especialmente si ve que el desgaste es más fuerte en el interior, aquí hay algunas cosas que puede hacer para evitar que las llantas delanteras se desgasten en Desgastede los neumáticos en el interior (un borde) Patrones de desgaste de los neumáticos irregulares o con parches Un desgaste excesivo en un lado del neumático o Yalo venia viendo en tiempo atras pero esta pasada semana al cambiar el aceite, al subirlo al elevador, pude comprobar el desgaste exagerado que tienen las ruedas delanteras por la parte interior. Esto es normal?, os sucede igual a vosotros?. Gracia Jump to content. Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004) Actualizaciones de estado; Modelo F31 320D 2013. Buenas. Os comento. Ayer hice el cambio de aceite y filtros en el taller, y al subirlo al elevador, me lleve la grata sorpresa de que tenia las ruedas delanteras desgastadas por dentro. Bueno, para mi no es una sorpresa ya que desde que compre el coche hace 6 años, siempre tengo el mismo problema. Referenteal desgaste irregular del neumático, lo normal es que aparezca en la parte interior del neumático debido a que el neumático acaba por deformarse. En la parte exterior del neumático no es tan normal, podría ser que en algún taller te hayan pasado las ruedas delanteras a la parte trasera y viceversa. Siademás le sumamos esta carga adicional, el resultado es que se aumentará aún más su desgaste por la zona exterior de la banda de rodadura. Caída negativa. Si los instalamos con un exceso de camber negativo provocaríamos un desgaste de ruedas delanteras por el 2 La presión de los neumáticos. A veces no realizamos un ajuste correcto de la presión, y este descuido, por ínfimo que parezca, puede provocar un desgaste anómalo de las barras a nivel de los hombros.De hecho, cuando la rueda está subinflada, tiende a rebotar en el suelo. Por carretera: Una presión demasiado baja puede .

desgaste de ruedas delanteras por el interior